Описания месторасположения объектов КаУРа полученные от разных источников:

    Я связался с моим знакомым и он сообщил, что в журнале Цитадель должна выйти его статья по КаУРу с картами, схемами и описаниями. Статья должна быть достаточно большой и обстоятельной. Проблема в том, что журнал, похоже, выйдет лишь осенью, т.к. он перешел на четырех разовый выпуск. Кстати, в этом же журнале уже выходила статья по поводу петровских редутов на карельском перешейке. Автор статьи этот же знакомый - Назаренко Кирилл, журнал ?1 за 1998 год (если не ошибаюсь). Это издание, я думаю, есть в продаже в Москве. От себя привожу краткое описание сооружений КаУРа между берегом финского залива и выборгским шоссе (то, что видел сам). В первую очередь производит впечатление сама система сооружений, четко прослеживается системность и взаимозависимость в расположении объектов и секторов обстрела. Сами объекты также достаточно интересны. Состояние объектов вполне удовлетворительное, целы и работоспособны двери, запоры, пулеметные и орудийные станки. Между сооружениями четко прослеживаются рвы, линии надолбов и траншей. Очень удачно используется природный ландшафт (самый яркий пример пушечный дот у Сестрорецка - см. ниже). Описывать каждое сооружение очень утомительно, поэтому ограничусь описанием нескольких районов, они не очень велики и исследовать каждый из них достаточно просто. По приложенной карте (извините за качество, другой просто нет). 
1 - большой пушечный дот на пятачке образованном приморским шоссе, ж.д. и разливом. Одно из самых интересных и доступных сооружений, внутренне устройство производит сильное впечатление - это просто нужно посмотреть.
2 - Район ограниченный речкой черной (запад), болотами (север), шоссе (восток), ж.д (юг) - место очень насыщено дотами примерно одинаковой конструкции, песчаные дюны создают интересный ландшафт, четкая система сооружений сохранена. 
3 - остров при впадении р. Черной в залив - часть района ?2, но находится на территории закрытого санатория, попасть туда можно, но через дыры в заборе, а проводить исследования и замеры практически нереально
4 - Достаточно большой район в континентальной части перешейка, насыщен сооружениями различных типов, точки разместил по памяти и за точность особо не ручаюсь. 4а - пушечный дот интересной конструкции, расположен в конце противотанкового рва, на краю болота. Кроме самих дотов можно обнаружить еще и бетонированные казармы. Часть района это частично заброшенный доблестной РА танкодром (сама в.ч еще жива, но территорию танкодрома уже никто не охраняет), и садовые участки. Соседство с дачниками, естественно, отражается на состоянии сооружений.  Общее замечание - внутренний осмотр сооружений рекомендуется проводить в походной одежде (грязь и смазка), резиновых сапогах (кое-где вода) и, естественно, с хорошими фонарями. Надеюсь немного помог Вам. 
Схема расположения ДОТов в р-не Сестрорецка        Описание  прислал  Skorukov Alexey
Артилерийский ДОТ на конце противотанкового рва в районе Белоострова (на карте, присланной A.Skorukov-ым, это  4а). 
Фото прислал Aleksander Angervaks

  Доты КаУРа (р-н Медное Озеро). Выборгское шоссе, выезд из СПб через Парголово, 35-36км. После пос. Черная речка, через 1-2 км поворот направо к пос.Медный завод (направление - Елизаветинка). У поселка -искусственное озеро, Меднозаводский разлив. Размеры - 2х0.7 км. Есть несколько островов. Один из пулеметных дотов - на северной оконечности  большого острова. Есть несколько дотов в лесу у северного берега острова Далее после поселка шоссе забирается вверх к развилке. Влево ответвляется асфальтированная дорога, которая ведет к стрельбищу (~4 км) и может быть закрыта шлагбаумом. Проехав по этой дороге около 3 км, видим слева огромный карьер. Hа южной бровке карьера - орудийный дот с надписью "Алмаз", два орудия калибра 76 или 88 мм. По некоторым сведениям стволы были срезаны весной 1999 г. :( Через дорогу на холме, у болота - бетонированные пулеметные точки. В окрестных лесах можно обнаружить еще несколько пулеметных дотов, окопы, мотки ржавой колючей проволоки. Доты находятся в законсервированном состоянии: смазка, некоторые закрыты на замки. Передний край обороны пролегал по этим местам в 1941-44гг. Hа полигоне регулярно проводятся стрельбы из легкого оружия, направление - север - северо-запад, будьте осторожны !    85 мм полукапонир. КаУР     Описание и фото прислал Alexey Shvarev

    У поворота к ст.Орехово с Приозерского шоссе - большой холм с взорванным КаУРовским ДОТом, который наши сами и взорвали во время "войны-продолжения".    
     Вспомнил еще про ДОТы: Приозерское шоссе, в районе пос. Агалатово, несколько  ДОТов в полях (это точно КАуР); есть даже точка для крупнокалиберного орудия с  сектором обстрела 180
градусов (по рельсе  катается). Сам к ДОТам не подходил, видел с  дороги; а также знакомый  рассказывал, который там служил недалеко. Это кстати очень   доступное место, недалеко от города. 
            Описания прислал  Andrey Egorov    andersen@mail.rcom.ru

     На ст. Орехово, холм видимо природного происхождения, поросший лесом. На южном склоне холма, ближе к его вершине, остатки бункера, как будто подорванного изнутри. Валяются достаточно крупные куски железобетона, из нескольких торчат рельсы. На холм ведет проселочная дорога, на которой заметны остатки булыжного мощения. С холма открывается прекрасный вид на запад-северо-запад, а также на Приозерское шоссе, проходящее как раз у подножия холма. Учитывая расположение бункера на холме и относительно бывшей границы с Финляндией, можно предположить, что это советский бункер
постройки до 1939г. Однако, с равным успехом можно предполагать, что это финский ДОТ постройки 1941-44 гг., прикрывавший Приозерское шоссе.
               Описание прислал Aleksander Angervaks       (Имеется ввиду ДОТ у поворота к ст. Орехово, описанный выше А. Егоровым)

ДОТы КаУРа у Васкелово  ( Это описание взято с форума на http://www.aroundspb.ru.  Оригинал здесь)
Положите перед собой атлас перешейка – район Васкелово. Двигаетесь по шоссе со стороны Грузино и доезжаете до моста через р.Грузинка.  На р.Грузинка легко найти 3 дота. Обозначим их условно цифрами.  
N1: Перед мостом через Грузинку(не доезжая 50 м.)  влево уходит хорошая грунтовка, которая сразу же пересекает небольшое поле. В конце поля можно оставить машину и пойти в сторону реки. В самом углу поля маленькая тропинка выведет прямо к доту. Дот расположен на изгибе реки(от моста влево по реке 500 м.) 
N2: Расположен прямо у шоссе перед мостом с правой стороны (прикрывал шоссе на Л-д).  
N3: Расположен справа от ж.д. моста. От шоссе в сторону ж.д. вдоль реки ведёт лесная дорога, но потом превращается в тропинку. Этот дот прикрывал ж.д. Т.о., если взглянуть на карту, то расположение дотов очень логично и найти их легко. Все они были соединены траншеями, которые сейчас ещё немного видны. От N1 КаУР углубляется в лес в сторону Лемболовского озера. В Васкеловском лесу находятся ещё два дота: один глубоко в лесу, другой на пересечении лесных дорог. Следующий дот уже располагается на самом берегу Лемболовского озера недалеко от места впадения в него Грузинки. Все эти доты однотипные (пулемётные с несколькими амбразурами) и, видимо, были построены в одно время. Полное представление о них можно получить  исследуя N1-N3  

И еще одно, очень подробное описание ДОТов КаУРа у Васкелово.
(Номера  ДОТов в обеих описания совершенно условные и, к тому же они отличаются друг от друга, т.е. в каждом случае надо ориентироваться по номерам из соответствующего описания)

И еще  пушечный ДОТ у Васкелово.
В Васкелово есть развилка пять углов. На развилке надо повернуть в садоводства, в сторону озера Гупу-ярви (Троицкое). Ехать все время прямо. Асфальт кончится примерно через 1 км после озера, которое будет справа. Далее - грунтовка, с лужами, но проходимая, дно - твердое. Проехать ручей Кивиойя, и не доезжая до ЛЭП (есть на карте) будет единственная неплохая лесная дорога под уклон уходящая налево, которая ведет к плотине на Вьюне. Надо повернуть. Через 300 м будет ответвление влево, в горку, рядом большущая береза, не проедешь. Машину надо оставить и пройти в горку, поворачивая по тропинке влево и немного вниз порядка 100 м до ДОТа. Всего от развилки до цели 8-8,5 км, из них 6 км по асфальту.
Описание прислал Владимир Пономарев

А вот что нашел и видел я сам:

- Большой двухпушечный ДОТ находиться на самой окраине Сестрорецка. Едем по шоссе из Питера. Проезжаем Сестрорецк. Справа Разлив и пляжи. Как только пляжи закончатся, справа у шоссе стоит дорожный указатель, сообщающий, что Сестрорецк закончился. Сразу за указателем съезд направо на пляж. Съезжаем направо и сразу поворачиваем налево на узкую асфальтированную дорожку идущую параллельно шоссе. По ней едем метров 200. Потом   справа деревья отступят от дорожки и метрах в 20 от дорожки покажется большой холм поросший соснами. Это и есть ДОТ. Очень рекомендую посмотреть. Внутри много помещений, целы орудия, много сохранившегося оборудования. Обязательно нужен фонарь. Будьте осторожным, т.к. люки в нижние помещения открыты и можно в них свалиться.

- Пулеметный ДОТ у Сестрорецка я нашел после переезда через железную дорогу по мосту за городом. На повороте шоссе справа начнется стенка из камней, напротив такая же. Перед стенкой небольшая проселочная дорога в горку. ДОТ метрах в 100 от этого места на горке в лесу. Идти перпендикулярно шоссе. Нужен фонарь. Внутри грязно, закопчено. В подвале немного воды. 

- Подобные же пулеметный ДОТы есть и на другой стороне шоссе. Проезжаем дальше, разворачиваемся и едем по противоположной стороне шоссе обратно в Сестрорецк. Вправо уходит дорога с указателем "Санаторий Дюны", поворачиваем и через метров 500 справа на горке за забором виден ДОТ. В заборе есть дырки. Другой ДОТ напротив через дорогу метрах в 100 от дороги на горке.

- Дальше выезжаем на шоссе и снова разворачиваемся  и едем на Белоостров. Там должно быть много ДОТов, но я видел только один справа у дороги за Белоостровом не доезжая ж/д переезда. Слышал, что в тех местах был самый большой ДОТ КаУРА. Финны в 1941 году захватили его без боя и всю войну до 1944 года в нем было убежище и госпиталь. Во время наступления в 44 году наши почему то посчитали этот ДОТ за финский и взорвали его вместе с 30 ранеными, которые оставались в ДОТе. Потом на его развалинах устроили городскую свалку. Так что этот ДОТ сейчас находиться под грудами мусора.

- Едем дальше к Медному заводу. После поселка и озера будет поворот налево. На повороте сломанный шлагбаум. Поворачиваем и едем примерно 2-3 км. Дорога начнет спускаться и заворачивать влево.См. схему.  Внутри поворота огромный карьер. На одном, ближнем к нам,  краю карьера большой пушечный ДОТ "Алмаз", на противоположной от него горе пулеметный ДОТ. К "Алмазу" можно подъехать на машине, если свернуть налево чуть раньше, пока дорога не начала спускаться к карьеру. Смотрим и проезжаем чуть дальше. Дорога после карьера будет поворачивать влево, а на повороте дороги будет поворот направо на поляну перед болотом. В конце поляны маленькая пулеметная точка и пулеметный ДОТ.

Едем дальше на Приозерское шоссе.
- Указатель 25 км и от него + 300 метров (вправо уходит дорога-аллея) и чуть дальше, метрах в 20 от шоссе, пулеметный ДОТ.
- Указатель 28 км. Поворот шоссе. Прямо на повороте влево уходит дорога в поле. Там метрах в 100 от шоссе еще один ДОТ.
- Указатель 30 км и назад 200 метров. Справа в поле метрах в 300 от дороги еще один ДОТ.
- Дальше проезжаем до Васкелово. Описание проезда к ДОТам на р. Грузинка смотри выше.
- Возвращаемся на Приозерское шоссе и едем в Питер. Не доезжая Агалатово на 18 км. справа, если ехать в Питер, у дороги стоит бетонная башенка. Это основание башенной батареи. Башня была скорее всего танковая. Башни конечно уже нет, но бетонное основание цело.  Раньше это бетонное основание батареи было засыпано до самого верха, но при строительстве шоссе обсыпку срыли.

Страница на сайте "Северные крепости", посвященная КаУРу. Много очень хороших фотографий

А здесь есть еще несколько фотографий укреплений КаУРа (последняя, похоже, взята с этой страницы)